Каток вибрационный самоходный двухвальцовый АМКОДОР 6622В применяется для уплотнения различных типов оснований: гравийных, шлаковых, щебеночных; при ремонте и строительстве автомобильных дорог всех категорий, асфальтобетонных покрытий промышленных площадок и аэродромов. Благодаря наличию двухамплитудной вибрации с увеличенной вынуждающей силой, значительно расширяется область применения катка при уплотнении всех слоев дорожных покрытий из разных материалов при различных толщинах слоя. В целях безопасности на катках предусмотрена блокировка запуска двигателя, если рычаг управления ходом не установлен в нейтральное положение, катки оборудованы тремя тормозными системами: рабочей, резервной и стояночной, функционирующими друг от друга независимо. Все тормозные системы управляются с рабочего места оператора. Все катки обеспечивают легкий доступ к обслуживанию двигателя, гидроузлов и хороший доступ к точкам смазки и фильтрам, что облегчает работу оператора и обеспечивает надежность выполнения работ.
Характеристика
АМКОДОР 6622В
Эксплуатационная масса, кг
10000
Тип рабочего органа
Гладкий вибрационный валец
Ширина уплотняемой полосы, мм
1680
Ширина уплотняемой полосы при смещении вальцев, мм
2580
Количество вальцев
2
Ширина вальца, мм
1680
Диаметр вальца, мм
1100
Привод вибратора
Гидрообъемный
Вынуждающая сила (на одном вальце), кН
77/65
Частота колебаний вибратора, Гц
42/52
Амплитуда, мм
0.75/0.41
Линейное давление, кг/см
29.8
Дизель
Д-245
Система охлаждения
Водяная
Мощность номинальная
77 кВт (105 л.с.) при 2200 об/мин
Подача воды в системе смачивания
Самотеком с 2-мя электроуправляемыми запорными вентилями
Вместимость бака системы смачивания, л
900
Количество скребков
По два на каждый валец
Тип рулевого управления
Два поворотных вальца
Наименьший радиус поворота по наружному контуру наружного следа, мм
5800
Привод хода
Гидрообъемный
Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч:
рабочая
транспортная
0-7.5/0-7.5
0-14.7/0-14.7
Рабочая тормозная система
Замкнутый контур гидрообъемного привода хода
Стояночная тормозная система
Многодисковый, постоянно замкнутый тормозной механизм в «масле», с гидравлическим растормаживанием, встроенный в гидромоторы
