Полуприцепы-битумовозы ДТС-24 и ДТС-24-01 (далее – битумовоз), предназначены для перевозки нефтяных битумов (имеющих температуру вспышки не ниже 2200С) в жидком состоянии с температурой +1600С…+2000С и битумных эмульсий (имеющих температуру вскипания +960С, № ООН 3257), от мест их производства или хранения на базы потребителя, а также к месту ведения работ на автомобильных дорогах при атмосферной температуре воздуха + 40С…+500С. Область применения битумовозов – дорожные хозяйства по строительству и ремонту автомобильных дорог.
Варианты исполнения битумовозов:
1) ДТС-24 – со сливом битума самотёком;
2) ДТС-24-01 – со сливом битума принудительно (при помощи гидропривода).
Основным базовым шасси битумовоза является полуприцеп МАЗ-991900 с АБС или ему аналогичный, имеющий сцепное устройство, соответствующее Правилам ЕЭК ООН №55.
Битумовоз предназначен для использования с седельными тягачами, имеющими присоединительные размеры по ГОСТ 12105, а также электровыводы по ГОСТ 9200, пневмовыводы с соединительными элементами и пневмоприводы по ГОСТ 4364.
Основным седельным тягачом является МАЗ-6430А8 (с АБС) или ему аналогичный, допускающий нагрузку на опорное устройство тягача более 12500 кг.
В состав битумовоза входят: полуприцеп, цистерна (термоизолированная), система подогрева битума в цистерне, шиберное запорное устройство и сливной патрубок, лестницы и площадка оператора, лотки, ящики для инструмента с принадлежностями и песка, битумный насос (для исполнения с принудительным сливом битумных материалов), гидрооборудование (для исполнения с принудительным сливом битумных материалов), электрооборудование.
Наименование параметра,
характеристика
Единицы
измерения
Значение
1 Тип битумовоза
—
Полуприцеп-цистерна
2 Базовый полуприцеп
—
МАЗ-991900
3 Масса снаряженного битумовоза,
не более
кг
11100
4 Масса полная битумовоза, не более
кг
36000
5 Распределение полной массы
битумовоза, не более
– на тележку
– на сцепное устройство
кг
24000
12000
6 Габаритные размеры:
– длина
– ширина
– высота
м
12,2+0,5 2,5+0,1
3,3+0,1
7 Вместимость цистерны
л
24000+50
8 Поперечное сечение
–
чемоданное
9 Время опорожнения цистерны
самотеком
мин.
50+3 (при температуре
битума не менее 1600С)
10 Время принудительного
опорожнения цистерны
мин.
45+3 (при температуре
битума не менее 1600С)
11 Возможность подогрева
–
Подогрев стационарными горелками
12 Расход топлива двумя горелками
кг/ч
20+0,5
13 Суммарная вместимость
топливных баков горелок
л
80+2
14 Скорость подогрева жидкого
битума в цистерне при начальной
температуре плюс 80 0С
0С/ч
10
15 Снижение температуры битума за 1 час работы, не более, % от перепада температур окружающего воздуха и битума в цистерне на стоянке
%
3+0,5
16 Максимальная скорость битумовоза:
– очищенная
– при перевозке материалов
км/ч
80
60
17 Длина рукава для слива битума
м
3
18 Количество рукавов для слива битума
шт.
2
19 Обслуживающий персонал
чел.
1
Примечание – допустимое отклонение показателей масс, приведенных в п.п. 3-5 плюс 3%, нижний предел масс не ограничивается.
